Что такое краш тест. Что такое file Crash

Автомобили, продающиеся в Европе, бьют по программе Euro NCAP. По методике JNCAP делают то же самое в Японии, по программе ANCAP - в Австралии... Чтобы не дублировать работу других испытателей, мы, как правило, выбираем для краш-тестов те машины, что никогда не испытывались по иным независимым программам: то есть отечественные автомобили, собранные на заводах в России и странах СНГ или поставляемые к нам из Турции и Китая.

Краш-тест - мероприятие дорогостоящее. Мы проводим испытания на собственные средства: анонимно (чтобы исключить спецсборку) покупаем машины в торговой сети и оплачиваем услуги полигонов. Поскольку мы не обладаем колоссальными ресурсами государственных и межправительственных организаций, то автомобиль, попавший в рейтинг ARCAP, должен быть не только доступным, но и массовым.

Краш-тест ARCAP - это фронтальный удар автомобиля на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий передок легковушки. Так как по статистике встречные столкновения редко происходят точно лоб в лоб, во время краш-теста испытуемый автомобиль врезается в препятствие только частью передка с водительской стороны - перекрытие составляет 40%. Такой удар моделирует встречное смещенное лобовое столкновение двух машин примерно одинаковой массы на суммарной скорости 110 км/ч - когда обе движутся навстречу друг другу со скоростью 55 км/ч. В салоне - два пристегнутых манекена Hybrid III: пассивная безопасность без ремней немыслима! Датчики манекенов записывают перегрузки, действующие во время удара на голову, шею, грудь, колени, бедра и голени водителя и переднего пассажира, а испытатели на основе этих данных вычисляют вероятность травм, которые получил бы человек при подобной аварии. Помимо этого, безопасность оценивается по остаточному перемещению руля, педалей и передней левой стойки.

Испытания проводятся в России в сертифицированных лабораториях ударных испытаний АвтоВАЗа, Дмитровского автополигона, а также в Чехии силами специалистов TÜV SÜD Czech.

Русский язык, как известно, очень красив, богат и довольно-таки хлесток. Любое слово в нем имеет определенное значение, несущее смысл, порой двоякий, но все же. С царских времен в обиход стали постепенно входить иностранные слова, которые либо русифицировались, либо оставались в неизменном виде.

Например, слово "солдат", пришедшее к нам из Италии. На родине гладиаторов, Колизея и пасты так называли наемных воинов, с которыми расплачивались деньгами за работу, а именно монетами, бывшими в ходу в то время. Монеты эти носили название "сольдо". А дальше все просто: слово заимствовали, снабдили окончанием, и получился знакомый всем и каждому "солдат" со вполне понятным смыслом.

Другой пример вошедшего в наш лексикон иностранного слова - это известное всем современное "смартфон". "Смарт" переводится с английского, как умный, а phone, значит, телефон. Вот и получается, что каждый второй житель планеты, является счастливым обладателям умного телефона.

Список из разных языков мира стремительно пополняется с каждым годом. Молодежь с большим удовольствием пользуется ими, заставляя и людей постарше поддерживать современную тенденцию, идти в ногу со временем и оставаться в тренде. Сегодня уделим внимание пришедшему в Россию не так давно слову "краш". Что такое звонкое созвучие обозначает, и где уместнее всего употреблять новомодный термин? Ну что же, поехали!

Происхождение и перевод

Слово "краш" ворвалось в наш лексикон из английского языка, причем оно осталось абсолютно неизменным: ему не прибавили окончания, не сократили, а стали использовать как есть, без перевода. Хотя у английского crash есть значение - это авария, крах, поломка, но употреблять его нужно именно на иностранном наречии, иначе слово потеряет свою магию непонятности.

Казалось бы, все просто: услышал такой непонятный термин и сразу понял, что речь идет о какой-либо неприятности в виде поломки или аварии, если дело касается техники или автомобилей. Но не все так предсказуемо, как казалось на первый взгляд. Итак, что такое краш: правильное употребление слова.

На слуху у автолюбителей и поклонников журналов про технику

Для людей, которые являются владельцами автомобилей и мототехники, словосочетание краш-тест не является новым. Оно достаточно давно ворвалось на страницы изданий с соответствующей тематикой да и на телевидении в передачах, посвященных авто, тоже употребляется часто.

А что такое краш-тест? Если переводить с английского языка, то буквально такое выражение означает - аварийное испытание. Во многих телепередачах в прямом эфире показывают такие испытания, проводимые с автотехникой. Искусственно воссоздают ситуацию дорожно-транспортного происшествия, а затем оценивают результат эксперимента: повреждения машины, состояние пассажира и водителя. Такие тесты нацелены на улучшение качества безопасности в автомобилях и в некоторой мере на то, чтобы глядя на кадры проведения краш-испытания, каждый водитель подумал о собственном поведении на дороге.

Краш-герл: значение популярной молодежной фразы

Пожалуй, это понятие пришло из самых известных и доступных многим сейчас социальных сетей. Здесь знакомятся, общаются и дружат миллионы людей со всего света. Краш-герл - объект вожделения, иначе говоря, девушка, которая безумно нравится. Кстати, данное слово может употребляться и по отношению к парню, правда, придется обойтись без герл на конце сочетания.

В переписках между тинейджерами можно встретить фразочки, типа: "Не могу уснуть, потому что в моих мыслях только краш". Или вопросы такого плана:"Правда, что Олеся твой краш?" Поэтому ответом на вопрос о том, что означает краш, можно считать: любовь всей твоей жизни.

Для тех, кто экспериментирует с питанием

Это прозвучит странно, но существует такое понятие, как краш-диета. Предназначена она для тех, кто способен на необоснованные эксперименты со своим организмом и здоровьем. Это действительно очень странная диета, которая рассчитана на весомое снижение суточной калорийности потребляемой пищи и отказ от многих полезных продуктов с необходимым запасом питательных веществ. В данном случае у английского слова "краш" значение - именно авария, оно применено по назначению. Единственное замечание - не стоит придерживаться опасных диет, способных нанести вред здоровью.

В последнее время, а точнее, после произошедшей так называемой сексуальной революции, появилось много терминов, касающихся подобной интимной тематики. Среди них оказалось словосочетание краш-фетиш, которое обозначает вид сексуального возбуждения, наступающего от лицезрения раздавливания предметов, продуктов питания, мелких живых существ (насекомых или же улиток). Кстати, жестокое обращение с животными уголовно наказуемо не только в Соединенных Штатах Америки, откуда и растут ноги этого странного сексуального развлечения, но и во многих других странах мира.

Компьютерный мир

Термин "краш" не обошел и мир компьютерной техники. В данном случае слово употребляется по своему прямому назначению и полностью соответствует переводу. То есть, услышав, например, фразу "моя система потерпела краш", знайте, что речь идет именно о крахе операционной системы компьютера.

Другие значения слова

Что такое "краш" и самые основные значения заимствованного слова? Все это было рассмотрено выше, но стоит рассказать о еще двух сферах его применениях:

1. Краш-синдром. Такой термин употребляют в медицине при токсическом шоке на фоне почечной недостаточности, которая чаще всего развивается при длительном сдавлении мягких тканей.
2. Также слово краш используют наркоманы в качестве жаргонного обозначения состояния, связанного с абстинентным синдромом, наступающим после длительного применения наркотиков: депрессия, тревога, опустошенность. В общем, полный крах. По старинке такое состояние называлось "ломка".

Стоит отметить, что многие слова врываются в нашу жизнь настолько стремительно, что мы сами не успеваем заметить, как уже употребляем их, вставляя в предложения по назначению и смыслу. Другие же не задерживаются надолго, быстро забываются и остаются лишь далеким воспоминанием. Интересно, а как долго просуществует в русском языке популярное среди молодежи слово "краш"?

На сегодняшний день краш-тесты - это обязательное условие для разработки и производства нового автомобиля. Условия их проведения в разных странах несколько отличаются друг от друга, но в основном схожи - автомобиль разгоняется до определённой скорости(55-65 км/ч) и ударяется о неподвижное препятствие. В салоне автомобиля находятся манекены с датчиками перегрузок внутри. Съемка скоростной видеокамерой ведется с нескольких точек. Это позволяет с высокой точностью определить, что происходит с пассажирами и водителем автомобиля при аварии, какие перегрузки они испытывают.

На основании полученных данных производитель может вносить изменения в конструкцию автомобиля направленные на повышение безопасности людей при авариях. Краш-тесты дали огромный толчок для появления таких на сегодня общепринятых вещей, как ремни и подушки безопасности, зоны энергопоглощения кузова и многое другое.

Краш-тесты детских автокресел

В этих испытаниях выявляются реальные нагрузки на ребёнка при ДТП и их соответствие действующим стандартом. С июня 2009 года в действие вступает европейский стандарт безопасности ЕСЕ 44/04, сменяя ранее действовавший 44/03. Это уже четвёртая с 1998 года редакция этих правил, которая учитывает состояние современных автоиндустрии, технологий и скоростей.

Требования к детским автокреслам

Во-первых это продольные и вертикальные перемещения. Автокресло "вписывается" в прямоугольник высотой 80 см и шириной 65 см (для группы 0+) и 55 см для групп 1-3 (с Isofix 50 см). При аварии ребёнок не должен "вылетать" за границы этого прямоугольника. Во-вторых это перегрузки, приходящиеся на голову и тело. Они не должны превышать 80g и 50g на голову и тело соответственно.

По этим требованиям и проводятся сертификационные краш-тесты. Но существуют и так называемые потребительские краш-тесты. Их проводят различные европейские независимые потребительские и общественные организации, автомобильные журналы. От сертификационных эти краш-тесты отличаются тем, что при более высоких скоростях от автокресел требуют уложиться в сертификационные нормы. Так же проводится тест на боковой удар. Оценивается удобство пользования, эргономичность и комфорт для ребёнка.

Результаты независимых краш-тестов пользуются авторитетом как серди потребителей, так и среди производителей детских автокресел, так как они выявляют основные недостатки уже продающихся детских автомобильных кресел, позволяют оценить их безопасность и удобство эксплуатации, дают понять насколько велик запас прочности у изделий разных производителей. Проводимый в рамках этих испытаний краш-тест на боковой удар дал толчок тому, что в современных детских автокреслах появилась развитая боковая защита головы. Родителям, стоящим перед выбором, какое автокресло приобрести для своего ребёнка, стоит присмотреться к результатам этих краш-тестов повнимательнее.

На безопасность. Представляет собой умышленное воспроизведение дорожно-транспортного происшествия с целью выяснения уровня повреждений, которые могут получить его участники. С 1966 года для краш-теста в машину помещают манекен , оборудованный датчиками для замера повреждений, до этого для этих же целей использовались человеческие трупы и животные.

Разгон автомобиля, как правило, осуществляют внешним мотором. Автомобиль раскрашивают специальным образом, чтобы было легче локализовать и измерить повреждения.

Согласно современным европейским нормам за повреждения, полученные манекеном, снимаются баллы. По сумме баллов определяется степень безопасности.

Наиболее дешёвым и простым для проведения является лобовой краш-тест. В нём разогнанный автомобиль направляется на бетонный блок. Столкновение автомобиля, движущегося, например, со скоростью 100 км/ч, с бетонным блоком примерно эквивалентно столкновению автомобиля со скоростью 200 км/ч с неподвижным автомобилем такой же массы. В последнее время принято проводить не лобовой краш-тест, а лобовой удар со смещённым центром. Видоизменилось и препятствие: из бетонного блока оно превратилось в стандартизованное подобие встречного автомобиля.

Краш-тесты, имитирующие удар сбоку или сзади, дороже и сложнее в осуществлении. Они требуют сразу два автомобиля либо специальное оборудование. Поэтому такие краш-тесты пока производятся реже.

В настоящее время термин краш-тест применяется не только к автомобилям, но и к ноутбукам , сотовым телефонам и прочим устройствам, к которым применяются повышенные требования надежности, например: краш тест (видеозапись) счетчика импульсов ИД-2

Системы тестов

На сегодняшний день существует несколько различных организаций, занимающихся проведением краш-тестов:

• IIHS (США)
• ANCAP (Австралия)
• EuroNCAP (Евросоюз)
• JNCAP (Япония)
• ADAC (Германия)
• C-NCAP (Китайская Народная Республика)

См. также

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое "Краш-тест" в других словарях:

- – разгоняют авто, врезают его и смотрят, что получилось – тест авто и его пассажиров (маникенов) на безопасность при аварии. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь

- (англ. crash test) испытание автомобиля на аварийность с целью выявления слабых мест и проверки безопасности водителя и пассажиров Новый словарь иностранных слов. by EdwART, 2009 … Словарь иностранных слов русского языка

- (от слова англ. test) «испытание», «проверка» это метод изучения глубинных процессов деятельности человека, посредством его высказываний или оценок факторов функционирования системы управления Содержание 1 Программирование 2 Математика … Википедия

Может, вы искали?Тест (от слова en. test) испытание, проверка, анализ. Программирование * Тестирование программного обеспечения * Тест Тьюринга * Бета тестирование Тесты в биологических и биохимических исследованиях * Тест на ВИЧ *… … Википедия

Краш тест в General Motors Краш тест (крэш тест, англ. crash test) испытание дорожных и гоночных автомобилей на безопасность. Представляет собой умышленное воспроизведение дорожно транспортного происшествия с целью выяснения уровня повреждений,… … Википедия

Наверное все слышали о таком понятии как краш — тест, но не все понимают что это? В этом посте я хочу вам рассказать что это такое, и для чего его вообще проводят…

Итак краш — тест, (англ. crash — test), английское слово crash переводится — разбивать, крушить. Если дословно перевести, то Crash — test означает, тест на разбивание.

Это испытание машин на уровень безопасности. При таком тесте происходит искусственное и умышленное воспроизведение автотранспортного происшествие, для выяснения уровня повреждения машины. На основе данных повреждений выясняется какие травмы могут получить пассажиры и водитель автомобиля. Разгоняется автомобиль внешним электрическим мотором и бьют о искусственные препятствия например бетонные блоки. Существует несколько организаций которые проводят такие испытания, и у каждого свои стандарты.

• IIHS (США)
• NHTSA (США)
• ANCAP (Австралия)
• EuroNCAP (Евросоюз)
• JP NCAP (Япония)

Самой тщательной, влиятельной и старой в этом списке, является EuroNCAP (Евросоюз), ибо родоначальником была компания Mercedes. По системе EuroNCAP (Евросоюз), в машину устанавливают манекены, которые начали устанавливать с 1996 года. Раньше использовали трупы людей и животных. При повреждении манекена по системе EuroNCAP автомобилю снимают баллы, чем больше сняли тем меньше осталось. Баллы представлены в качестве в звездах и оценка происходит из пяти звезд, это максимальное значение.

Самым распространенным видом является лобовое столкновение , разогнанный автомобиль бьют в бетонный блок. Обычно скорость автомобиля равна 100 км/ч, что эквивалентно 200 км/ч при реальных авариях, когда автомобиль бьется в стоящий автомобиль. По системе EuroNCAP, лобовой удар происходит при скорости в 60 км/ч.

Также существуют боковые и задние краш — тесты. В этих испытаниях автомобиль закрепляют на определенной платформе и уже разгоняют бетонный блок, который бьет автомобиль либо с боку либо сзади.

Немного истории

Во второй половине двадцатого века производство автомобилей было поставлено на поток, появилось очень много концернов и производителей, как элитных, как например Ferrari, так и бюджетных, как например volkswagen beetle (создан для народа, по приказу Гитлера). Автомобилей много, но безопасность оставляла, желать лучшего. При столкновении (аварии) автомобиля нередко погибал сам водитель, но и его пассажиры, ни каких подушек безопасности не было. С этим надо было, что то решать. И впервые провел такое испытание концерн Mercedes, в 1973 году. Надо отметить, что впервые подушки безопасности тоже установил Mercedes в 1971 году. В 1996 году появляются первые манекены, у которых на теле расположены датчики которые фиксируют повреждения во время удара. С 90 — х годов, все уважающие себя концерны с мировыми именами (ТАЗы не в счет), начали производить краш — тесты, по системе EuroNCAP. Автомобили сли безопаснее, но и по сей день продолжаются испытания и усовершенствования автомобилей.

Что хочется сказать в завершении поста. Наша жизнь и здоровье, дороже всего на свете, поэтому когда вы покупаете автомобиль, почитайте в интернете его краш -тесты, это может спасти вам жизнь и жизнь вашим близким.

А самые лучшие статьи у нас на .